From：奥村尚
東京のオフィスより、、、
いま、ドル円レートが
円安に進んでいることは
誰でも知っていることでしょう。
円安が進んで苦しい、
という企業もたくさんあります。
円安だと、輸入品は円ベースで高くなる。
そのかわり、海外での売り上げは上がる.
でも、円高が進むことで
苦しくなる企業もありますよね。
円高だと、輸出品は円ベースで売り上げが減る。
そのかわり、輸入品は下がる。
では、円安と円高のどちらが良いのでしょう？
この議論は、
いろいろな観点があり、
長期か短期か、
ストック重視かフロー重視か
で見方考え方は変わるので、
一概に答えは出せないのですが、
短期的にみると、
観点のひとつは、輸出入でしょう。
2022年度の輸入額は120兆9549億円、
輸出額は99兆2264億円でした。
貿易収支=輸出-輸入ですので、
-21兆7284億円、
つまり貿易赤字です。
これほどの貿易赤字は
過去最大です。
今年1月に明らかになった巨額の貿易赤字は、
大きくニュースで取り上げられたので、
覚えている方も多いかと思います。
見てみましょう。
なお、このグラフは、
日本独自の年度(4-3月)ではなく、暦年(1-12月)にしています。
これをみると、
2011年から赤字が定着してきた感じがあります。
2011年と言えば、
東日本大震災があった年ですね。
この年を境に、日本はしばらく原発が稼働しなくなり、
火力に頼ったため、原油の輸入が急増しました。
普通、貿易赤字は、
国内需要が旺盛なので、
経済には悪い事とはいえないのですが、
日本の貿易赤字に関しては、
国内のエネルギーは8割を石油ガス石炭に
頼っているから、なんですね。
(この比率は先進国最悪です)
そして、昨年2022年は
この状況に加え、
ロシア―ウクライナ戦争でエネルギー価格が高騰、
さらに円安が追い打ちをかけたため
赤字が膨れ上がった格好です。
幸い、2023年は自動車の輸出が絶好調で、
輸出金額円安の影響もあって
円ベースでは増えています。
速報値ですが、
この9月の貿易は、
輸出 9兆1981億円
輸入 9兆1357億円
で、輸出-輸入=624億円のプラスとなりました。
自動車の輸出額は過去最高でした。
円安の場合、輸出額は
円ベースで膨れ上がるので、
そのメリットも大きいのですね。
でも、2023年全体としては、
貿易収支は以前赤字です。
(2023上半期(4-9月)の貿易統計,財務省発表値)
貿易収支が赤字である限り、
どこかで埋め合わせをしないと
経常収支が赤字になります。
だから直ちになにかまずくなる、
ということもありませんけど、
稼ぐ力が低いのに
借金をしているという形ですから、
仮に経常収支赤字が長く続くと、
債務返済によって生活水準が低下します。
幸い、2022年は
所得収支の黒字があるので
経常収支はプラスでした。
2023年は、原油価格も安定してきたため、
貿易赤字は(赤字のままですが)、
2022年より7-8割程度赤字が縮小し
収支は改善するはずです。
よかったですね。
奥村尚
━━━━━━━━
『奥村尚の金融リテラシー向上委員会』
奥村尚が分析する最新の相場情報を
月1回の放送でお届けする裏番組
全個人投資家、購読必須です。
視聴会員登録はこちら：
https://trade-labo.jp/tl/ifl_2022_b/
━━━━━━━━
